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  • El Colegio congrega a más de 500 congresistas para repensar el futuro de la ingeniería

Actualidad

19
feb
2024

El Colegio congrega a más de 500 congresistas para repensar el futuro de la ingeniería

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Líderes del sector privado y público participan en la primera sesión del IX Congreso Nacional de la Ingeniería Civil

El Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ha celebrado la primera jornada del IX Congreso Nacional de Ingeniería Civil con éxito de participación. Más de 500 congresistas han completado el aforo del Auditorio Agustín de Betancourt y distintas salas habilitadas por el Colegio, en un evento que también se ha podido seguir en directo de manera telemática.

El presidente del Colegio, Miguel Ángel Carrillo, ha reivindicado el valor de la ciencia y de la ingeniería civil para afrontar la transición ecológica y el reto Net Zero, el cambio climático, la industrialización de la construcción, la inteligencia artificial aplicada a la ingeniería civil y la igualdad, el talento y la remuneración en el colectivo de ingenieros de caminos, canales y puertos. Carrillo ha asegurado que es necesario "emplear fundamentos científicos, técnicos e ingenieriles en las decisiones políticas". En relación al estado de emergencia en Cataluña y las restricciones que padecen 6 millones de personas, ha afirmado que "transportar agua desalada con barcos no nos parece la solución más adecuada".

En la misma línea José Luis González Vallvé, exdirector de la Representación de la Comisión Europea en España, ha asegurado que "llevar agua en barcos a 16€ el metro cúbico desde Valencia a Barcelona es un despropósito e importar gas de Rusia habiendo cerrado las nucleares es otro".

El Congreso ha sido inaugurado por Benito Núñez, secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, que ha abogado por la ampliación del aeropuerto de El Prat de Barcelona, "la alternativa es que estas operaciones se acaben realizando en algún otro aeropuerto, francés o italiano", ha afirmado.

El liderazgo de las empresas españolas

Los principales ejecutivos de las empresas constructoras e ingenierías han solicitado más inversión en infraestructura. Juan Santamaría, consejero delegado de ACS, ha advertido de que "tenemos más de 650 proyectos de hidrógeno verde, amoniaco y metano proyectados, más de 850 GW de infraestructuras digitales proyectadas. Todo eso requiere una integración y una estructuración que requiere una colaboración público-privada máxima".

José Díaz-Caneja, consejero delegado de Infraestructuras de Acciona, ha subrayado que, "tras los fondos europeos, habrá un endeudamiento público muy alto y una posible recesión en la inversión en infraestructuras".

Por su parte, Pablo Bueno, presidente de Typsa, ha señalado que la situación de las ingenierías es "desastrosa" y ha apuntado que "el 40 % de las firmas que había hace 15 años han desaparecido".

Las patronales de la construcción han pedido simplificar las licitaciones y que se puedan revisar los precios. Concha Santos, presidenta de ANCI, ha  solicitado "mejorar las herramientas de los contratos públicos cuando se generan situaciones que son ajenas a las contratistas, como el aumento de precios".

Además, Julián Núñez, presidente de Seopan, ha anunciado que estiman que es necesario invertir "un total de 221.500 millones de euros en infraestructuras en España hasta el año 2030".

Adaptación a un mundo ambientalmente cambiante

En el panel dedicado a 'La adaptación a un mundo ambientalmente cambiante' Álvaro Rodríguez, presidente de Puertos del Estado, ha pedido incentivos para electrificar su actividad y asumir el doble consumo para 2030: "Duplicaremos el consumo en kilovatios hora que tenemos actualmente en términos de energía eléctrica, pero tendremos que quintuplicar la potencia instalada en los puertos".


Industrialización de la construcción

Sobre la industrialización de la construcción David Martínez, CEO de AEDAS, ha subrayado que España va “tarde” porque "cada año se generan entre 250.000 y 260.000 nuevos hogares cuando se construyen 80.000 viviendas".

De drcha. a izqda.: José Luis Saravia, CEO de COPASA; Juan Santamaría, CEO de ACS; Pedro Sigüenza, CEO de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras; Miguel Ángel Carrillo, presidente del Colegio; Isabel Pardo de Vera, exsecretaria de Estado de Transportes; José Díaz-Caneja, CEO de Infraestructuras de Acciona; y Roberto Gallardo, CEO de Azvi

De drcha a izqda: Pablo Bueno, presidente de Typsa; Juan Ramón López, Socio Director General de IDOM; Carmen de Andrés, vocal de la Junta de Gobierno del Colegio; Miguel Ángel Carrillo, presidente del Colegio; Jorge Sendagorta, CEO de SENER; y Mauricio Gómez, CEO de EPTISA,


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