Este sitio web utiliza cookies y otras tecnologías, propias y de terceros, para obtener información sobre tus preferencias, navegación y comportamiento en este sitio web. Esto nos permite proporcionarte distintas funcionalidades en la página web, personalizar la forma en la que se te muestra, o analizar nuestro tráfico.Puedes consultar más información sobre nuestra Política de CookiesPuedes aceptar todas las cookies pulsando el botón “Permitir cookies” o configurarlas o rechazar su uso clicando "Configurar cookies".
Las cookies estrictamente necesarias son aquellas de carácter técnico, que deben estar siempre activadas para que la web funcione correctamente, así como para que podamos guardar tus preferencias de ajustes de cookies.
Esta web utiliza Google Analitycs para recopilar información anónima que nos permita medir, por ejemplo, el número de visitantes del sitio, o las páginas más populares. Activando estas cookies, nos ayudarás a continuar mejorando nuestra web en base los intereses de nuestros usuarios.
Volver al Menú
12 jun 2026
Madrid | Acto
La Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ha celebrado una jornada técnica dedicada a la ingeniería civil offshore, un ámbito clave en el contexto de la transición energética y el desarrollo sostenible. El encuentro reunió a diferentes expertos para analizar la evolución de la eólica marina y los retos asociados a su despliegue.
La sesión fue inaugurada por María Dolores Esteban, decana de Caminos Madrid, quien subrayó la relevancia creciente de la ingeniería offshore en el proceso de descarbonización del sistema energético. En su intervención, destacó el papel de las energías renovables marinas como una de las principales palancas para avanzar hacia un modelo energético más sostenible, en línea con las tendencias internacionales.
A continuación, Rafael Vara, director de Proyectos Offshore de Iberdrola, ofreció una visión global del desarrollo de la eólica marina, centrada en la experiencia de la compañía. Durante su intervención, expuso la evolución del pipeline internacional de Iberdrola y explicó las distintas fases de desarrollo de este tipo de proyectos, caracterizados por su elevada complejidad técnica y su larga maduración.
Vara abordó la evolución tecnológica del sector, marcada por el incremento progresivo del tamaño de los aerogeneradores y la optimización de costes, así como por los desafíos asociados a la instalación, la logística marítima y el desarrollo de infraestructuras portuarias y eléctricas.
Por su parte, Javier Magro, CEO de CSBC-DEME Wind Engineering, subrayó el valor de estos encuentros para el sector offshore en un momento de fuerte desarrollo, en el que la colaboración entre empresas, ingeniería e instituciones resulta clave para afrontar los retos de la eólica marina.
La jornada continuó con un primer panel de expertos moderado por José Santos López, catedrático de la Universidad Politécnica de Madrid, en el que participaron Miguel Flórez, responsable de políticas de ESTA Europe; Enrique de Faragó, director de Infraestructuras Marítimas y Costeras de PROES; y Manuel Arana, director de Planificación y Desarrollo de Puertos del Estado. El debate abordó el contexto regulatorio, la planificación de infraestructuras y el papel estratégico de los puertos en el desarrollo de la eólica marina.
Posteriormente, se celebró un segundo panel de expertos moderado por Raúl Guanche, director de CEHINAV (Universidad Politécnica de Madrid), con la participación de José Serna (CTO de ESTEYCO), Javier Nieto (Senior Chief Consultant de RAMBOLL), Javier Abanades (director de Energía Offshore en TYPSA), Alfonso Capote (director de Infraestructuras Marítimas de ACCIONA) y Vicente Jiménez (Foundations Design Discipline Manager de Iberdrola). Este bloque profundizó en los aspectos técnicos del sector, con especial atención al diseño de cimentaciones, estructuras offshore y soluciones constructivas en entornos marinos exigentes.
La jornada fue conducida por José Santos López y concluyó con la intervención de José Miguel Atienza, director de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad Politécnica de Madrid.
En su clausura, Atienza puso en valor la colaboración entre universidad e industria en el ámbito offshore, destacando la estrecha relación entre la Escuela de Caminos y la Escuela de Navales en el desarrollo de este campo. Explicó que la ingeniería offshore en la Universidad Politécnica de Madrid ha evolucionado desde sus orígenes vinculados al oil & gas en el ámbito naval hasta la actual expansión impulsada por la eólica marina, donde ambas escuelas trabajan de forma coordinada.
Con este encuentro, Caminos Madrid reafirma su compromiso con la divulgación técnica y el impulso del conocimiento en un sector estratégico llamado a desempeñar un papel fundamental en la transición energética y el futuro de las infraestructuras marítimas.
Palabra clave
Demarcaciones del colegio